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公交系统规划与线网优化
这类文献主要研究如何科学地规划公交线路、设置站点以及优化线网布局,以提高服务效率和覆盖范围。
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[中文] 陆化普, 王继峰. 城市公共交通线网优化方法研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2004, 4(3): 92-96.
- 简介： 这是一篇较早但非常经典的关于公交线网优化的综述性文章，系统介绍了各种优化模型和方法,是入门的好文献。
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[中文] 杨晓光, 孙立冰. 基于出行链的城市公交线网优化模型[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2011, 39(1): 101-106.
- 简介： 提出了考虑居民完整出行链的线网优化模型，更贴近实际出行需求,是研究方法上的一个进步。
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[英文] Ceder, A., & Wilson, N. H. (1986). Bus network design. Transportation Research Part B: Methodological, 20(4), 331-344.
（图片来源网络，侵删）- 简介： 公交网络设计领域的奠基性文献之一，系统性地提出了公交网络设计的问题分类和解决框架,被广泛引用。
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[英文] Iliopoulou, C., & Kepaptsoglou, K. (2025). Transit network design: A review. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 1(3), 250-265.
- 简介： 对公交网络设计领域的研究进行了全面的回顾和总结，梳理了不同时期的研究成果和方法,有助于快速了解该领域全貌。
公交优先与信号控制
这类文献关注如何通过交通信号控制、专用道设置等措施，保障公交车辆的优先通行权,提升公交的运行速度和准点率。
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[中文] 杨晓光, 彭国雄, 等. 城市公共交通优先信号控制策略研究[J]. 中国公路学报, 2001, 14(4): 101-104.
- 简介： 国内较早系统研究公交优先信号控制的论文，提出了多种控制策略,具有很高的理论和实践价值。
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[中文] 王殿海, 宋现敏. 基于车辆检测的公交优先信号控制方法[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(6): 1281-1285.
- 简介： 针对如何实时检测公交车辆并实施优先控制进行了深入研究,技术性较强。
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[英文] Guler, S. I., & Menendez, M. (2025). Analytical formulation and computational analysis of a threshold-based bus priority signal control. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 46, 176-198.
- 简介： 提出了一种基于阈值的公交优先信号控制模型，并进行了详细的计算分析,为工程实践提供了理论支持。
智能公交与车路协同
这类文献聚焦于利用大数据、物联网、人工智能、车路协同（V2X）等新兴技术,提升公交系统的智能化水平。
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[中文] 张毅, 李克平, 等. 车路协同环境下公交优先信号控制方法[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2025, 45(10): 1441-1448.
- 简介： 研究了在车路协同技术背景下，公交车辆如何与信号灯进行实时通信，实现更精准、高效的优先控制。
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[中文] 裴玉龙, 王富春. 基于大数据的城市公交智能调度研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 18(4): 142-148.
- 简介： 探讨了如何利用海量的公交运营数据（如GPS、刷卡数据）进行客流分析和智能调度,实现资源的优化配置。
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[英文] Li, Y., & Yin, Y. (2025). Joint optimization of bus fleet size and bus frequency with stop-skipping and battery electric buses. Transportation Research Part B: Methodological, 134, 64-91.
- 简介： 这是一篇将智能调度（如大站快车）与新能源公交车队优化相结合的前沿研究,体现了多技术融合的趋势。
公交运营调度与可靠性
这类文献研究如何制定科学的行车计划、发车频率,以及如何提高公交服务的准点率和可靠性。
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[中文] 孙有望, 李云清. 城市公交调度优化模型与算法研究[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2003, 31(6): 689-693.
- 简介： 经典的公交调度优化研究，建立了数学模型并设计了求解算法,是该领域的核心参考文献。
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[中文] 陈艳艳, 毛保华, 等. 考虑随机延误的公交调度鲁棒优化模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2025, 19(1): 94-100.
- 简介： 针对实际交通中的不确定性，提出了鲁棒调度模型,使公交计划在面对延误时更具韧性。
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[英文] Sun, L., & Hickman, M. (2005). The holding problem at multiple bus stops. Transportation Science, 39(3), 389-404.
- 简介： 研究了公交车辆在多个站点进行“中途等待”（Holding）以恢复时刻表可靠性的经典问题,是公交调度可靠性研究的必读文献。
公交政策、经济与社会影响
这类文献从宏观角度分析公交政策、票价制定、财政补贴、公交出行选择行为及其对社会公平、环境等方面的影响。
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[中文] 陆化普. 中国城市公共交通发展的政策思考[J]. 城市交通, 2025, 11(1): 1-6.
- 简介： 从国家层面和城市发展战略高度，探讨了中国公共交通发展的政策方向和路径,具有宏观指导意义。
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[中文] 王健, 安实, 等. 基于出行者选择行为的公交票价优化模型[J]. 管理科学学报, 2010, 13(3): 12-20.
- 简介： 结合了行为经济学理论，研究票价如何影响居民出行选择,为制定合理的票价政策提供了科学依据。
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[英文] De Oña, J., De Oña, R., & Eboli, L. (2025). Perceived service quality in bus transit service: A structural equation approach. Transportation Policy, 29, 219-226.
- 简介： 通过结构方程模型，分析了影响乘客对公交服务质量感知的多个因素（如安全性、舒适性、便捷性等）,对提升服务水平有重要参考价值。
公交可持续发展与新能源
这类文献关注公交系统在节能减排、使用新能源公交车（如纯电动、氢燃料电池）以及可持续发展方面的研究。
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[中文] 杨宏志, 胡大伟, 等. 城市公交电动化发展模式与路径研究[J]. 中国人口·资源与环境, 2025, 27(S1): 138-142.
- 简介： 分析了中国城市公交电动化的不同发展模式、挑战和推进路径,政策性较强。
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[英文] Li, J. Q., & Laporte, G. (2025). A hybrid vehicle‐routing problem with battery swapping stations. Operations Research, 63(3), 557-568.
- 简介： 针对新能源公交车（特别是需要换电的车辆）的路径规划和充电/换电设施选址问题,提出了创新的模型和算法。
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[英文] Zhang, L., & Yao, E. (2025). Optimal design of electric bus charging facility locations and bus scheduling for electrification of urban bus systems. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 89, 102-120.
- 简介： 联合优化了公交充电设施的选址和公交车辆的调度问题,是实现公交系统全面电动化的关键研究之一。
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关键词组合：
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城市公交+线网优化/智能调度/公交优先/出行行为/电动公交/公交政策 - 英文：
Public Transit/Bus System+Network Design/Scheduling/Bus Priority/Travel Behavior/Electric Bus/Transit Policy
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