中航飞机近期重大新闻
C919订单量持续增长，商业化进程加速
根据中国商飞最新数据（2024年6月更新），C919已累计获得国内外订单超1200架，其中2024年新增订单达150架，客户包括东航、国航及多家国际航空公司，中航飞机作为C919核心零部件供应商，直接受益于国产大飞机的量产提速。
数据来源：中国商飞官网、东方财富网（2024年6月）
军用航空订单稳定，新型战机需求旺盛
中航飞机承担了运-20、轰-6K等军用飞机的生产任务，2024年国防预算同比增长7.2%，达到1.67万亿元，军用航空装备采购仍是重点，中航飞机与军方签订了一批新型运输机订单，具体金额未披露，但市场预计规模超50亿元。
数据来源：国防部新闻发布会（2024年3月）、同花顺财经
国际合作深化，海外市场拓展
2024年5月，中航飞机与空客签署新一轮合作协议，将为其A320系列飞机提供部分机身结构件，公司正积极开拓东南亚、中东市场，与印尼、沙特等国的航空企业洽谈合作。
数据来源：新华社、上海证券报（2024年5月）
中航飞机财务与股票表现
2024年一季度财报核心数据
| 指标 | 数值（亿元） | 同比增长 |
|---|---|---|
| 营业收入 | 6 | +12.3% |
| 归母净利润 | 2 | +8.5% |
| 毛利率 | 7% | +1.2个百分点 |
| 研发投入 | 8 | +15.6% |
数据来源：中航飞机2024年一季度财报（巨潮资讯网）
股票市场表现（截至2024年6月）
- 当前股价：28.5元/股
- 近一个月涨跌幅：+5.6%
- 市盈率（TTM）：42.3倍
- 机构评级：15家机构给予“买入”或“增持”评级
数据来源：Wind金融终端、雪球（2024年6月）
主力资金流向
近一个月，北向资金增持中航飞机约2.3亿元，机构持仓比例提升至45.8%，显示市场对其长期发展持乐观态度。
数据来源：东方财富Choice数据
航空制造业发展趋势与投资逻辑
国产替代加速，C919产业链受益
随着波音737 MAX系列问题频发，全球航空市场对国产飞机的接受度提升，C919预计2025年实现年产50架，中航飞机作为机身、机翼核心供应商，订单确定性高。
军工行业高景气，业绩稳健增长
“十四五”期间，我国军机换代需求明确，运-20、歼-20等装备列装提速，中航飞机作为主要承制单位，未来3-5年业绩增长具备较强支撑。
政策支持力度大，行业壁垒高
航空制造业属于国家战略产业，政策扶持明确，中航飞机凭借技术积累和国资背景，在行业竞争中占据优势地位。
投资建议与风险提示
投资亮点
- 订单充足：C919+军用双轮驱动，未来3年业绩增长可期。
- 技术领先：在大型飞机结构件领域具备核心竞争力。
- 政策红利：受益于国产大飞机战略和国防现代化进程。
潜在风险
- 原材料价格波动：铝合金、钛合金等成本上涨可能影响利润率。
- 国际竞争加剧：波音、空客在窄体客机市场的反击可能影响C919海外拓展。
- 估值较高：当前市盈率高于行业平均，短期可能存在调整压力。
